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客服(fú)咨詢(476949982)中國城(cheng)市排水标準低 系(xì)統如何改進?
2025年12月(yue)4日,北京遭遇61年來(lái)最大暴雨,79人遇難(nan)。僅房山區受災人(rén)數就達80萬人。财産(chǎn)損失百億元。據報(bào)道,截至今年12月4日(rì),北京、河北、四川、内(nèi)蒙古、天津等12個省(sheng)份的受災情❓況嚴(yan)重,死亡人數已達(dá)❌151人。
是下水道出了(le)問題,還是管理現(xiàn)漏洞?為什麼“年年(nian)防澇年🌈年澇”?我們(men)的家園如何才能(neng)安全度過暴雨期(qī)?
探析:城市排水系(xì)統标準低 排水能(neng)力不夠
“城市内澇的(de)主要原因是排水(shui)能力偏低。”中國水(shui)利部發展研究中(zhōng)心高級工程師姜(jiāng)付仁也持同樣觀(guān)點。他向本☔網記者(zhě)舉例,就北京來說(shuō),北京市已建成的(de)排水管網總長為(wéi)10172km,城區管網排水标(biāo)準一般為:排水幹(gan)線1年一遇左右,城(chéng)市環路1至2年一遇(yù)(未達到國家規定(dìng)3年一遇的上限标(biāo)準)。如此1至3年一遇(yu)的标準,能夠适應(ying)每小時36-45毫米的降(jiang)雨,而“7·21”北京大暴雨(yǔ),城區降水200毫米、房(fáng)山460毫米,遠遠超過(guò)這個标準。
管線老(lǎo)化也是問題之一(yī)。目前,北京排水管(guǎn)線仍然包含📞解放(fàng)前📱建成的舊磚溝(gōu)。此外,一些泵站的(de)電氣設備⚽、元器🌈件(jiàn)普♌遍老化、破損,安(an)全系數和可靠性(xing)、靈敏度等大大降(jiàng)🌈低,部分泵站自動(dong)化、防爆和通風系(xi)🌂統等監測監控設(shè)施已無法适應現(xian)今行業管理需❤️要(yao)。加之,城市快速發(fā)展使地下空間不(bú)斷被占據,難于滿(mǎn)足供排🚶水系統升(sheng)級。據報道,目前在(zai)城市排水👈中發揮(huī)最重要作㊙️用的管(guǎn)道,絕大部分修建(jiàn)于上個世紀五六(liù)十年代。即使如此(ci),這還算是地下管(guǎn)道譜系中的青壯(zhuang)年,大概有2500—3000公裡。由(yóu)于這部分管道承(chéng)擔✔️了城市的主要(yao)代謝功能✌️,滿負荷(he)甚至超負荷運轉(zhuan),導緻這些管道老(lao)化問題越來越突(tu)出。
中國水利水電(diàn)科學研究院副總(zǒng)工程師程曉陶對(duì)💃🏻本網記🍓者說,“如果(guo)想搞清楚北京下(xia)水管道,很可能🚩拿(na)不出來這樣的規(guī)劃圖。具體來說,我(wo)們自己單位📞水科(ke)院💋地下的排水系(xi)統是怎🐇樣分布🈲的(de),也不能說得特别(bie)清👅楚。許多管道是(shi)後來修建的,沒有(you)統一申報。”據報道(dao),不僅北京,全國🌏大(da)約有70%的城市地下(xià)管線🍓沒有基礎性(xing)城建檔案資料。
不少(shao)專家認為,北京的(de)排水管線已經落(luò)後于城市的發展(zhǎn)與🈲要求。
争議:是否(fou)要大規模改造下(xia)水道?
如何讓下水(shui)道跟上地上的發(fā)展步伐,是否要全(quan)部🐕改進地下♋管網(wang)建設?專家們有着(zhe)熱烈的争議。
據北(běi)京市水務局2011年公(gōng)布的數據,按照現(xiàn)有的國家✉️标🔞準,下(xia)水⛱️管道建設每公(gong)裡的成本是幾十(shí)萬元,如🈲果向歐美(mei)🔆看齊,把标準提升(sheng)10倍,建設成本也要(yào)提升🏃10倍。2009年北京市(shì)水務局公布的資(zī)☎️料顯示,北京市城(cheng)八區共有地下排(pai)水管網5227公裡,以🛀🏻此(ci)計算,北京僅主城(cheng)區排水系統建設(shè)就要花👅費數百億(yi)元,有專家表示🔅,這(zhe)樣的投入短期内(nèi)顯然難以實現。
國(guo)家行政學院應急(jí)管理培訓中心張(zhāng)小明教授對本⛹🏻♀️網(wǎng)記者說,北京市的(de)管網,最短也要六(liù)十年才能慢慢✉️建(jiàn)成,如果全部改造(zào)的話,那是難以想(xiang)象的,也很難完🔱成(cheng)。
清華大學環境學(xué)院副院長、環境科(ke)學與工程學系副(fu)👈主任左劍惡教授(shòu)表示,地下的發展(zhan)很難跟得上我國(guó)城市的發展進程(cheng)。國外的城市規模(mo)和人口在若幹年(nián)🛀是相對🐆穩定的,而(ér)我們是跨越式的(de)變化,誰都預測不(bú)🙇🏻到的變化。例如,清(qing)河污水處理廠的(de)建設,最開始設計(jì)的時候是40萬噸,剛(gang)建成發現不夠,變(bian)成了50萬噸,後來發(fā)現還不行,馬上擴(kuò)建,現在已經55萬噸(dun),又在擴建。總是不(bú)夠。
據報道,1856年(nián)拿破侖三世責成(cheng)豪斯曼改善巴黎(li)排污系統,他提⛷️出(chu)将污水排到塞納(nà)河下遊,避免污染(rǎn)城市飲✊用水,随後(hòu)總工程師貝爾格(gé)蘭德設計并領導(dǎo)建設了下水道工(gong)程。如今,巴黎下水(shuǐ)道總長2347公裡,約2.6萬(wàn)個下水道蓋、6000多個(ge)😍地下蓄水池。清淤(yū)系統配備了電腦(nao)控制,還有專門針(zhen)對🍉雨季塞納河水(shuǐ)的“漲水站”以及安(ān)全閥,以及用于下(xià)大雨時保證排水(shuǐ)效🐆果的路邊下水(shuǐ)道等等。每天,超過(guò)1.5萬立方米的城市(shì)污水都🚩通過這條(tiáo)古老的下水道排(pai)出市區。此工程,前(qian)後花了一個多世(shì)紀才完工。
日本東(dong)京都也有一套先(xian)進環保的下水道(dao)排水系統,堪☁️稱㊙️世(shì)界最先進。然而這(zhe)套地下宮殿,實際(ji)是走了彎路之♻️後(hou)的🈲無奈之舉。
據報(bào)道,上世紀90年代,日(rì)本人發現蓄水、滲(shen)透手段都用🔴上以(yi)後,東京、大阪等超(chāo)大城市還解決不(bú)了内澇🌈問題,于是(shi)不得不補上地下(xia)骨幹排水管建設(she)這一課。但這時地(dì)下排水系統建設(shè)🏃♀️所付出的代價就(jiù)太大了。因為城市(shi)地下空間已經高(gao)度開發利用,修排(pai)洪道必須避開高(gao)樓大廈的地下室(shi)以💘及地鐵系統。結(jié)果,東京的🍉排水系(xì)統要修到💯地下60米(mǐ),通到城外的江戶(hu)川邊,還要再建一(yī)個大型的地下水(shui)庫,先把水存在裡(lǐ)面,等河裡洪峰過(guo)去,才允許用✂️泵将(jiāng)水從地🌂下水庫抽(chōu)到河裡去。
事實表(biao)明,如果在城市開(kai)始之初沒有把地(di)下排水系統建好(hǎo),後面再補課,建設(she)成本、維護成本、運(yùn)行成本都會成百(bai)倍地增加。
中國香(xiāng)港也因為城市高(gāo)速發展,排水系統(tǒng)老化而被“水侵”。據(ju)報道,特區政府在(zài)1996年展開了“雨水排(pai)放系💰統整體計劃(huà)”。2011年按照香港政府(fu)渠務署發布的标(biao)準,市區排水幹渠(qú)系統200年🐉一遇,市區(qu)支渠🈲系統和主要(yao)鄉郊集水區防洪(hóng)區為50年一遇,鄉村(cūn)排水系統則為10年(nian)一遇。
杭州(zhou)市前市委書記王(wáng)國平指出,杭州老(lao)城區下面♋的管🐪網(wǎng)不足以支撐人口(kou)和産業集聚。如果(guo)再不重視地下基(jī)✨礎設施建設的🐇話(hua),地下基礎設施就(jiù)更加脆弱了。所以(yi),杭州防治城市内(nei)澇的思路是要把(bǎ)人💞口和産業轉移(yi)到新城去,減少老(lǎo)城區在人口和産(chan)業上的負擔💋,這就(jiù)減輕了地下基礎(chǔ)設施負擔。
海南省(sheng)水務廳副廳長沈(shěn)仲韬對本網記者(zhe)說,解決城🎯市内澇(lào),是一個系統工程(cheng),單就某個職能部(bu)門,或者某項工程(chéng),很難解決,需要職(zhí)權部門頂層設計(ji),統籌運作,各部門(mén)聯動。唐🐕黎明也表(biǎo)示,“城市的内澇是(shi)一個系統問題,不(bu)可能從某一個環(huan)節入手就可以解(jiě)決問題。”
“要有長遠(yuǎn)規劃,不能隻搞政(zhèng)績工程。”沈仲韬認(rèn)為,防治👅城市内⭐澇(lao),最根本的還是要(yao)從我國的機制體(tǐ)制上尋找突破口(kǒu)😄。 唐黎㊙️明對🔞此也表(biǎo)示,我國城市的規(guī)劃是了一個市長(zhǎng),來一個縣長就變(bian)一次,所以沒有🏃🏻♂️辦(bàn)法做好。倫敦和巴(ba)黎那些地下管道(dao)建了上百年的曆(lì)史,因為發展規劃(huà)是一個長期的發(fa)展規劃,無🌈論是誰(shui)上台,都是按照那(na)個規劃來做。
僅就(jiu)排水系統自身問(wèn)題來說,姜付仁認(ren)為,第一,要完善城(cheng)市主✂️幹排水體系(xì),疏通城市排澇水(shui)系,應根據城市河(hé)🔴道規劃紅線,推進(jin)城市排水河道的(de)綜合治理。複核城(chéng)市建成區内的河(hé)道行洪斷面,改造(zao)跨越河道的阻水(shuǐ)跨橋、管線和景觀(guān)設施,适當加深部(bu)分河段。确保城市(shi)主幹排水河道達(da)到20年~50年一遇的防(fang)洪排澇标準。第二(er),适當提高大型城(chéng)市排澇标準👈。第三(san),加大城市排澇工(gong)程建設投入,防洪(hong)排澇資金的投入(rù),除中央投資外,适(shì)當增加地方對城(cheng)市防洪排澇工程(cheng)建設的投入。第四(si),加緊編制城市排(pai)澇規劃并加快實(shí)施 。第☀️五,加快中小(xiǎo)河流治理。
“城市規(gui)劃要兼顧“滲”、“蓄”、“用(yong)”、排”的功效。這樣可(ke)以少花❌錢♈多辦事(shi)。”沈仲韬指出,首先(xian)做到“滲”。由于城市(shì)硬化,降水難以下(xia)滲,因此徑流❌增加(jia)。這需要國土規劃(hua)部門統一💃🏻規劃,要(yao)求道路、廣場等⚽路(lu)面換成可滲透磚(zhuan)。幹淨的雨水,滲入(ru)地下一方面補充(chōng)了地下水源,同時(shi)也能解決因地下(xia)水過度開采導緻(zhi)的城市下沉、海水(shuǐ)倒灌等👨❤️👨問✏️題。
其次(cì)是“蓄”,有條件可以(yǐ)開挖水塘、水池,讓(rang)雨水第一時間彙(hui)入、存起來,而不是(shi)到處漫流。在城市(shi),可以做下沉式廣(guang)場,比㊙️如下沉50、80厘米(mǐ),當暴雨來臨時,可(ke)以調👄度洪峰,相當(dang)于把農村的水庫(kù)搬到了㊙️城裡。平日(rì)是水庫,暴雨時就(jiù)是水池。其次要♉讓(ràng)綠地下沉,路面凸(tu)出來,不僅可以減(jian)少道路上的積水(shuǐ),保障交通暢通🔅,同(tóng)時,雨水可以從綠(lü)地下滲。另外,不要(yao)填埋河道、湖泊,破(po)壞自☂️然的調節能(neng)力。
第三是“用”,對于(yu)缺水的城市更要(yào)充分利用雨水。比(bi)如🌍沖🌈洗道💃路、沖廁(cè)所、澆灌綠地,雨水(shui)也是一筆收入。據(ju)統計,花草喝的水(shuǐ),遠比人喝得多。
最(zuì)後才是“排”。首先要(yào)疏通現有的管道(dao),确保其暢通。其次(ci)是挖,開通或擴寬(kuān)老舊管道,施工不(bu)是滿城挖,要分階(jiē)段、分片區逐步進(jin)行。
另外,還要做城(cheng)市應急管理、要提(tí)高公衆意識。張小(xiǎo)明說,排水系🌈統的(de)改造,最重要的并(bing)非硬件設施,關鍵(jian)是🔞要有一套應急(ji)機制。同時,要注意(yì)提高市民自我保(bǎo)護意識和應急處(chu)置能力也極為💞重(zhòng)要。
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